• <dd id="onepa"><center id="onepa"><dl id="onepa"></dl></center></dd>
    <tbody id="onepa"><pre id="onepa"></pre></tbody>

    <rp id="onepa"><object id="onepa"></object></rp>
  • <button id="onepa"></button>

  •  
     
      祝賀濰坊北王國際汽配城昊宇斯太爾配件銷售中心廠房落成祬禧! 全國銷售熱線:4000290536
      產品列表
     
      聯系我們


    聯系人:王經理
    電 話:0536-8819255 
              4000290536
    傳 真:
    0536-8819255
    微  信:
    13325261555
    手 機:15065666768 13325261555
    地 址:山東濰坊奎文區北王國際汽配城

    新聞動態

    說說柴油車的保養與維修常識

    注意一
      柴油是一種復雜的烴類混合物,所以它比較難以點火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發動機“健康”運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對用戶而言,好的辦法是慎重選擇加油站,以及加油后索要票 據。
    柴油車是絕 對不能錯加汽油的,如果加油站工作人員錯誤將汽油加入,車主不要發動汽車,要立即與維修站或者4S店取得聯系,尋求技術支持。
    注意二
      柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體,所以發動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。比如路虎柴油發動機,它在燃油含硫量超過0.7%的時候,機油更換時間不要超過6000公里,當然如果柴油低于這個數值,那么保養周期可以達到12000公里。
    在使用過程中,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。
    注意三
      柴油發動機的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發動機絕 對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣,會讓發動機嚴重損壞。
    注意四
      一般柴油機有預熱塞裝置,該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱,當發動機處于冷態時,打開點火開關,該燈亮起,指示燈熄滅時即可起動發動機。若發動機處于暖態時,則該燈不亮,可直接起動發動機。同時,該燈還具有報警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發動機管理系統發生故障。
    注意五
      柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉后,切勿立即關機,應以怠速繼續運轉2min左右,待溫度降低后再關機,避免熱量積聚。
    注意六
      認識一個概念——凝點。柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高,低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的,凝點的高低是選用柴油的主要依據,因此在不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。下表是不同柴油標號所對應的適用地區溫度。
      10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機
      5號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在8℃以上的地區使用
      0號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在4℃以上的地區使用
     。10號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-5℃以上的地區使用
     。20號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-14℃以上的地區使用
     。35號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-29℃以上的地區使用
     。50號輕柴油適用于風險率為10%的低氣溫在-44℃以上的地區使用

    說說柴油車的保養與維修常識 2013-1-30 本文被閱讀 3864 次
     
    版權所有:濰坊北王國際汽配城昊宇斯太爾配件銷售中心  技術支持:山東中迅·濰坊百度
         聯系人:王經理  手機:15065666768  地址:山東濰坊奎文區北王國際汽配城  QQ:523812607公示信息 魯ICP備16047387號-1
    欧美爆乳大码在线观看|人成午夜免费视频无码|网红主播无码国产在线观看|国产免费一区二区视频-日本成本人h无码|偷自视频区-中美日韩亚洲高清在线